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Bugatti, le constructeur automobile de voitures de luxe, vient tout juste d’annoncer que son prochain modèle de voiture serait hybride. Un pas de plus vers le futur pour l’entreprise qui n’avait pas encore cédé à l’électrification.
Pour la prochaine année, Bugatti a décidé de passer le turbo, ou du moins de passer au vert. En effet, il était jusqu’alors l’un des seuls constructeurs d’hypercars à ne pas s’être rangé du côté green avec l’électrification. Mais il se lance en 2024 : le constructeur de voitures de luxe vient d’annoncer sa toute première Chiron hybride.
Chiron, Divo, la Voiture Noire ou encore Centodieci, tous ces modèles de la marque possèdent le même moteur, le légendaire W16 du groupe allemand Volkswagen. Mais comme les innovations vont à vive allure dans le milieu de l’automobile, 2024 rime avec changement pour la firme franco-italienne.
Modèle La Voiture Noire
Un changement vert et audacieux
Connu pour ses voitures légendaires, au design sans pareil et au moteur fulgurant, Bugatti est en passe d’abandonner le 100 % thermique, avec le successeur de la légendaire Bugatti Chiron. Question économique ou écologique ? En tout cas, ce nouveau bijou automobile représentera une transformation majeure pour la marque. Elle passera de son célèbre moteur W16 à une configuration hybride V8. Ce dernier est sorti de sa phase de développement, pour entrer très prochainement en production.
Achim Anscheidt, directeur du design de la marque depuis près de 20 ans, affirme que cette décision de changement a été mûrement réfléchie et que cette transition vers l’hybride n’est pas prise à la légère : « C’était plus un exercice de réflexion, surtout de l’intérieur. Je voulais m’assurer que tout ce que j’ai appris et compris au cours des 19 dernières années chez Bugatti, toute cette expérience se répercute sur le développement de la voiture« .
Un nouveau modèle qui arrive à grande vitesse
Même si Bugatti laisse place à la transformation, ce n’est pas pour autant qu’il sacrifiera l’ADN du modèle Chiron. La future hypercar conservera les éléments de design classiques, devenus le symbole de la marque, tel que l’emblématique calandre en fer à cheval.
Modèle Chiron actuel
La voiture sera néanmoins construite autour d’un nouveau châssis et devrait être plus légère. L’intégration des batteries du composant hybride a nécessité une réévaluation de l’architecture globale de la voiture, d’après Frank Heyl, nouveau directeur du design de la marque.
L’intérieur devrait également être semblable aux modèles précédents, à la seule différence qu’il sera pourvu d’un écran central, à des fins d’infodivertissement.
Réputée pour construire des voitures de grand luxe à des prix exorbitants, Bugatti a mis le paquet sur le prix du futur véhicule hybride. Il devrait dépasser les cinq millions de dollars de l’édition limitée Mistral, dernier modèle en date du moteur W16, produit en seulement 99 exemplaires. Cette voiture sera présentée pour la première fois l’année prochaine, avec un début de production en 2026.
Après les trottinettes électriques, Bugatti passe à l’hybride pour ses voitures. Prochaine étape, le 100 % électrique ?
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Bugatti, le constructeur automobile de voitures de luxe, vient tout juste d’annoncer que son prochain modèle de voiture serait hybride. Un pas de plus vers le futur pour l’entreprise qui n’avait pas encore cédé à l’électrification.
Pour la prochaine année, Bugatti a décidé de passer le turbo, ou du moins de passer au vert. En effet, il était jusqu’alors l’un des seuls constructeurs d’hypercars à ne pas s’être rangé du côté green avec l’électrification. Mais il se lance en 2024 : le constructeur de voitures de luxe vient d’annoncer sa toute première Chiron hybride.
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Pour la prochaine année, Bugatti a décidé de passer le turbo, ou du moins de passer au vert. En effet, il était jusqu’alors l’un des seuls constructeurs d’hypercars à ne pas s’être rangé du côté green avec l’électrification. Mais il se lance en 2024 : le constructeur de voitures de luxe vient d’annoncer sa toute première Chiron hybride.
Chiron, Divo, la Voiture Noire ou encore Centodieci, tous ces modèles de la marque possèdent le même moteur, le légendaire W16 du groupe allemand Volkswagen. Mais comme les innovations vont à vive allure dans le milieu de l’automobile, 2024 rime avec changement pour la firme franco-italienne.
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