Tesla n’est plus la marque favorite du consommateur américain

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Selon le nouveau rapport publié par Kelley Blue Book (KBB), les achats de la marque Tesla ont considérablement chuté. BMW conserve, elle, sa place de numéro un.

 

Les nouvelles ne sont pas bonnes pour Tesla. L’entreprise Kelley Blue Book, spécialisée dans l’évaluation de véhicules et de recherches automobiles aux États-Unis, vient de publier son dernier rapport. Plus qu’un simple rappel de chiffres, c’est une enquête sur la perception des consommateurs des différentes marques.

 

Parmi les marques de luxe figurant dans le classement des marques les plus  recherchées, Tesla « chute » de la quatrième à la sixième place au troisième trimestre 2022, derrière BMW, Lexus, Cadillac, Audi et Mercedez.

 

Les données KBB montrent que la considération pour la marque du nouveau patron de Twitter a reculé plus que chez toutes les autres. De son côté, BMW conserve sa place de leader dans le classement.

 

La contreperformance de Tesla est-elle due à la médiatisation de son créateur ou à de petits problèmes techniques ? Selon KBB, l’acquisition controversée par Elon Musk de la plateforme à l’oiseau bleu a peut-être joué un rôle, mais ne représenterait pas un facteur clé de cette baisse de la demande. Selon KBB, le refroidissement de Tesla serait dû à l’intensification de la concurrence, qui se tourne de plus en plus vers l’électrique, le rythme rapide des hausses de prix des modèles ainsi qu’un manque d’inventaire à long terme.

 

Le rapport fait part de chiffres intéressants, mais pas pour l’entreprise texane. À côté de BMW ou Cadillac, les ventes de voitures Tesla ne représentent plus que 12% sur le marché américain. Comparé au trimestre précédent, c’est une baisse de plus de 15 % pour celle qui demeure malgré tout la plus importante des marques de voiture de luxe. Concernant les différents modèles, le Y et S ne figurent plus sur la liste des dix véhicules de luxe les plus achetés.

 

Tesla dans le rouge, quand ses concurrents passent au vert

 

Malgré l’inflation, le manque de matières premières et un coût élevé de l’énergie, le ralentissement de la considération des acheteurs n’est pas généralisé à l’ensemble des marques de luxe. Rivian, Lexus, Mercedes-Benz, Cadillac et Audi ont enregistré le même pourcentage qu’au deuxième trimestre. BMW, Buick, Genesis et Porsche ont généré des gains au troisième trimestre.

 

Mais les nouvelles ne sont pas toutes mauvaises pour le constructeur de voitures électriques. Toujours selon le même rapport, les  achats de Tesla ont chuté, mais sont remontés par la suite. Le modèle 3, premier prix de la marque, reste le premier véhicule considéré par les consommateurs dans la catégorie des berlines de luxe. Ils estiment également que c’est l’une des marques qui placent l’efficacité énergétique en tête de leur liste de priorités. Elle se place aussi troisième, derrière Mercedes et Cadillac pour l’aménagement intérieur des voitures.

 

Connu pour ses coups médiatiques, sa confiance en lui et son sens inné de businessman, Elon Musk reconnait certaines difficultés, mais il reste optimiste : « La demande est un peu plus difficile qu’avant. Mais comme je l’ai dit plus tôt, nous sommes extrêmement confiants dans un excellent quatrième trimestre. » Il ne faudrait pas que son ingéniosité tombe en panne…

 

Lire aussi >Tesla confronté au défi de l’approvisionnement

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Selon le nouveau rapport publié par Kelley Blue Book (KBB), les achats de la marque Tesla ont considérablement chuté. BMW conserve, elle, sa place de numéro un.

 

Les nouvelles ne sont pas bonnes pour Tesla. L’entreprise Kelley Blue Book, spécialisée dans l’évaluation de véhicules et de recherches automobiles aux États-Unis, vient de publier son dernier rapport. Plus qu’un simple rappel de chiffres, c’est une enquête sur la perception des consommateurs des différentes marques.

 

Parmi les marques de luxe figurant dans le classement des marques les plus  recherchées, Tesla « chute » de la quatrième à la sixième place au troisième trimestre 2022, derrière BMW, Lexus, Cadillac, Audi et Mercedez.

 

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Selon le nouveau rapport publié par Kelley Blue Book (KBB), les achats de la marque Tesla ont considérablement chuté. BMW conserve, elle, sa place de numéro un.

 

Les nouvelles ne sont pas bonnes pour Tesla. L’entreprise Kelley Blue Book, spécialisée dans l’évaluation de véhicules et de recherches automobiles aux États-Unis, vient de publier son dernier rapport. Plus qu’un simple rappel de chiffres, c’est une enquête sur la perception des consommateurs des différentes marques.

 

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Les données KBB montrent que la considération pour la marque du nouveau patron de Twitter a reculé plus que chez toutes les autres . De son côté, BMW conserve sa place de leader dans le classement.

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