La décision inédite de l’Iran de bloquer le détroit d’Ormuz, route énergétique la plus importante au monde et passage maritime stratégique, va avoir des conséquences négatives pour l’économie à l’échelle de la planète. Le secteur très mondialisé du luxe est exposé.
Alors que l’Iran est en situation de faiblesse militaire depuis le début du conflit contre Israël et les Etats-Unis, il vient de dégainer une arme inédite qui peut faire très mal à l’ensemble de l’économie mondiale, et au luxe en particulier : la fermeture du détroit d’Ormuz. Une situation qui ne s’est jamais produite par le passé, y compris lors des précédents conflits régionaux (guerre Iran-Irak (1980-1987), guerres du Golfe (1991 et 2003).
La menace formulée le 2 mars par un général iranien des Gardiens de la Révolution de « brûler tout navire » tentant de franchir le détroit d’Ormuz » et de bloquer toute exportation pétrolière du Golfe, a ainsi été prise très au sérieux par la communauté mondiale.
20% du pétrole mondial et du gaz naturel liquéfié
Depuis le début des frappes sur l’Iran, les plus grands armateurs mondiaux, – le français CMA CGM, le chinois Cosco, l’italo-suisse MSC, le danois Maersk et l’allemand Hapag Lloyd– avaient d’ailleurs déjà enjoint leur flotte de se mettre à l’abri.
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Photo à la Une : © Getty Images/Unsplash+
