Le constructeur allemand Porsche encaisse un troisième trimestre catastrophique, conséquence notamment d’une stratégie basée sur l’électrique mal maîtrisée. Faut-il y voir le signe d’un modèle à bout de souffle ?
Le mythe Porsche s’effondre. Le constructeur, longtemps considéré comme l’un des plus rentables au monde, a vu ses profits s’effondrer au troisième trimestre 2025. Sur la période, le groupe affiche en effet une perte d’exploitation de 967 millions d’euros. Ses bénéfices cumulés depuis le début de l’année chutent même de 99 % pour s’établir à seulement 40 millions d’euros. Le retour sur ventes trébuche de surcroît à 0,2 % contre 14,1 % un an auparavant.
Malgré un maintien relatif du chiffre d’affaires à 26,86 milliards d’euros sur les neuf premiers mois, en recul de 6 %, le volume de livraisons baisse également de 6 % à 212 509 véhicules.
Une stratégie mal maitrisée
La chute de Porsche ne s’explique pas uniquement par un contexte adverse : elle trouve son origine dans une réorientation stratégique précipitée et coûteuse, combinée à des retards de lancement et des choix opportunistes dans la gestion du virage électrique.
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Photo à la Une : © Porsche
