[ENQUÊTE – INFOGRAPHIE] Qui sont les gagnants et les perdants du secteur de l’automobile de luxe en 2025 ?

Les résultats de l’année 2025 ont confirmé la difficulté pour l’industrie automobile à performer : entre une transition à l’électrique encore fragile et les tensions commerciales, certaines marques de luxe ont su maintenir leur rentabilité quand d’autres ont vu leurs chiffres s’effondrer.

Ferrari et Lamborghini en pole position, BMW en résilience

Ferrari peut être considéré comme le grand vainqueur de l’année : avec un chiffre d’affaires de 7,15 milliards d’euros, en hausse de 7 % par rapport à 2024, le constructeur s’est bel et bien distingué en 2025 par sa résilience et sa rentabilité exceptionnelle, grâce à un mix qui a combiné modèles sportifs emblématiques et éditions limitées très prisées. Son résultat opérationnel a progressé de 12 % pour atteindre 2,11 milliards d’euros, tandis que le bénéfice net a augmenté de 5 %, à 1,6 milliard d’euros, confirmant une gestion financière très solide. Les livraisons sont quasi stables, à 13 640 véhicules (-0,8 %), avec toujours une absence de modèle 100 % électrique, ce qui prouve que Ferrari réussit à générer d’excellentes marges sans dépendre des volumes électrifiés.