Tesla a annoncé pour le troisième trimestre 2025 un chiffre d’affaires en forte hausse, porté par un record de livraisons mondiales. Pour autant, son bénéfice net s’effondre, victime notamment de la hausse des coûts et d’une concurrence accrue.
Sur la période juillet-septembre, Tesla a livré 497 099 véhicules à travers le monde, un niveau record et une hausse de 7,4 % par rapport à la même période l’an dernier. La production, elle, atteint 447 450 unités, en léger recul face à l’année précédente.
Ce dynamisme des livraisons s’explique notamment par la fin imminente du crédit d’impôt fédéral américain de 7 500 $ : de nombreux clients se sont précipités pour conclure l’achat avant l’échéance, ce qui a créé un effet d’aubaine mais également un risque d’anticipation de la demande.
Le chiffre d’affaires a quant à lui progressé de 12 % pour s’établir à 28,1 milliards de dollars au troisième trimestre. Toutefois, le bénéfice net a plongé : il a diminué de 37 % à environ 1,4 milliard. Dans le même temps, la marge d’exploitation s’est réduite de façon marquée autour de 5,8 % contre 10,8 % un an plus tôt.
Plusieurs facteurs d’érosion de la rentabilité
Plusieurs éléments expliquent cette érosion des marges chez Tesla. D’abord, l’entreprise a subi une hausse des droits de douane et des coûts d’importation, qui ont pesé à hauteur de plus de 400 millions de dollars au trimestre.
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Photo à la Une : © Tesla
