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L’ex-directeur de Renault Thierry Bolloré prendra les commandes de Jaguar Land Rover le 10 septembre prochain après avoir été à la tête du groupe Renault.
Le défi s’annonce grand pour le nouveau directeur général Thierry Bolloré, 57 ans, à qui va être confié le destin du groupe anglais au moment où la pandémie a mis à rude épreuve le secteur automobile.
L’ancien patron de Renault jusqu’à son limogeage en octobre dernier n’a pas attendu longtemps avant de retrouver un siège confortable.
Il n’a fait que quelques mois à la tête du groupe Renault.
En effet, en novembre 2019, il avait été renvoyé par le groupe français, dans un contexte de tensions avec le président de Renault Jean-Dominique Senart.
Un ambiance électrique régnait dans l’entreprise.
L’occasion pour lui de tourner la page à l’ère Ghosn et de se fixer de nouveaux objectifs.
À noter également que Thierry Bolloré a passé 30 ans dans les plus grands groupes, dont l’équipementier automobile français Faurecia ou encore le groupe Michelin.
Ce dernier remplace Ralf Speth à la tête de l’entreprise pendant 10 ans, mais qui conserve son poste de vice-président au sein de JLR.
« C’est un privilège de diriger cette fantastique entreprise dans ce qui est encore un des moments les plus exigeants de notre génération », a-t-il déclaré dans un communiqué.
Un défi de taille
Jaguar Land Rover a connu ces dernières années des difficultés, notamment pour s’adapter au changement de mobilité et faire face à la dégringolade du diesel, qui équipe encore une large partie des véhicules du groupe.
En raison de la chute de ses ventes, sa trésorerie a fondu à grande vitesse. Le groupe a même dû se tourner vers des banques chinoises pour obtenir le prêt de 560 millions de livres que les pouvoirs publics au Royaume-Uni ne pouvaient lui octroyer.
Alors qu’il est en plein renouvellement de gammes, avant même d’être rattrapé par la pandémie, JLR avait annoncé récemment la suppression de 1 100 emplois intérimaires au Royaume-Uni et une perte avant impôt de 500 millions de livres entre janvier et mars.
Le groupe veut passer le cap, réduire ses coûts avec pour objectif d’économiser 5 milliards de livres d’ici à mars 2021, soit un milliard de plus que prévu jusqu’à présent.
En outre, il a pris la décision de réduire ses investissements, à 2,5 milliards de livres pour l’exercice 2020-2021, contre 3,3 milliards pour 2019-2020.
Thierry Bolloré aura donc pour mission de rendre au plus grand constructeur automobile britannique ses bénéfices après la pandémie de Covid-19.
Mais pas uniquement… Il devra également mener la mutation de la gamme vers des voitures plus propres sans perdre son essence.
Natarajan Chandrasekaran, président de Tata Motors, maison mère du constructeur de véhicules de haut de gamme britannique, s’est dit ravi d’accueillir un “dirigeant établi et expérimenté, qui a fait preuve de sa capacité à gérer des transformations complexes”.
Photo à la Une : Portrait de Thierry Bolloré © Cyril de Plater[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role= »not-logged-in »][vc_column][vc_column_text]
L’ex-directeur de Renault Thierry Bolloré prendra les commandes de Jaguar Land Rover le 10 septembre prochain après avoir été à la tête du groupe Renault.
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L’ancien patron de Renault jusqu’à son limogeage en octobre dernier n’a pas attendu longtemps avant de retrouver un siège confortable.
Il n’a fait que quelques mois à la tête du groupe Renault.
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L’ex-directeur de Renault Thierry Bolloré prendra les commandes de Jaguar Land Rover le 10 septembre prochain après avoir été à la tête du groupe Renault.
Le défi s’annonce grand pour le nouveau directeur général Thierry Bolloré à qui va être confié le destin du groupe anglais au moment où la pandémie a mis à rude épreuve le secteur automobile.
L’ancien patron de Renault jusqu’à son limogeage en octobre dernier n’a pas attendu longtemps avant de retrouver un siège confortable.
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