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Porsche prévoit de lancer en 2021 une version deux roues motrices, accompagnée d’une batterie un peu moins performante pour sa nouvelle berline sportive Taycan S. Le prix de ce modèle électrique “entrée de gamme”? Moins de 100 000 euros.
Alors que la crise économique liée à l’épidémie de coronavirus a ralenti toutes les entreprises, la marque allemande continue d’améliorer sa gamme de voitures électriques.
Aujourd’hui disponible en version 4S, Turbo et Turbo S, la gamme électrique du constructeur allemand, sera prochainement enrichie par un modèle plus abordable doté de deux roues motrices ainsi qu’une batterie un peu moins performante : le Taycan S.
« Il y aura des modèles d’entrée de gamme du Taycan. Il y aura un modèle à propulsion avec une batterie plus petite pour le rendre plus accessible en termes de prix, en particulier pour les marchés qui n’ont pas besoin de 4 roues motrices – des endroits comme la Chine, où les conditions météorologiques signifient que vous n’en avez pas besoin. » explique Michael Steiner, responsable de la R&D chez Porsche.
De ce fait, ce modèle ne sera pas commercialisé partout mais uniquement sur certains marchés, pour toucher une clientèle plus large.
Le prix n’ayant encore été communiqué, il se situerait autour des 95 000 euros pour ce modèle. Un objectif pertinent pour Porsche puisque Tesla, pour son Modèle S (Grande Autonomie) se situe autour des 91 000 euros.
Ainsi, il reste à voir quelles performances seront sacrifiées pour proposer ce prix plus attractif.
Pour rappel, la Taycan 4S atteint le 0 à 100 km/h en 4 secondes et une autonomie de 400 kilomètres grâce à sa batterie de 79,2 kWh.
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Porsche prévoit de lancer en 2021 une version deux roues motrices, accompagnée d’une batterie un peu moins performante pour sa nouvelle berline sportive Taycan S. Le prix de ce modèle électrique “entrée de gamme”? Moins de 100 000 euros.
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