Record battu pour BMW en 2021 face à son rival Mercedes

Pour la première fois depuis 2015, BMW AG a battu son rival de toujours, Mercedes-Benz, sur la vente de ses voitures de luxe.

2021 est un très bon cru pour le constructeur automobile BMW qui passe devant son rival Mercedes en termes de ventes. Les livraisons de voitures de la marque BMW ont bondi de 9 % pour atteindre le chiffre record de 2,2 millions l’an dernier, dépassant les quelque 2,1 millions de Mercedes, diminuant de 5 % après que le manque de puces se soit aggravé au cours du second semestre.

Chez BMW, les ventes de voitures hybrides rechargeables et entièrement électriques comme la berline iX ont bondi de 70 % pour atteindre 328 316 voitures, contre une hausse de 69 % chez Mercedes. BMW a plus que doublé ses ventes de véhicules électriques en 2021 et cherche à répéter cet exploit en 2022, a déclaré Pieter Nota, responsable des ventes chez BMW, dans un communiqué mercredi : « En 2022, nous voulons poursuivre notre croissance rentable et nous allons systématiquement élargir notre gamme de véhicules entièrement électriques »

La victoire de BMW sur Mercedes pourrait être en partie due à la pénurie de composants qui biaise les ventes mondiales de voitures. Selon les chiffres publiés la semaine dernière, Toyota a vendu plus de véhicules aux États-Unis l’an dernier que General Motors et c’est la première fois qu’un constructeur bat le géant de Détroit depuis 1931.

Les livraisons de BMW ont devancé celles de la marque Daimler AG (qui possède Mercedes) pendant une grande partie de l’année, même si la marque a dû fermer temporairement des usines pendant les mois d’été. BMW affirme que sa décision d’augmenter les commandes de puces, malgré l’impact sur les ventes de la pandémie en 2020, l’a aidé à maintenir l’approvisionnement des usines en composants cette année.

La semaine dernière, Mercedes a déclaré que les problèmes d’approvisionnement en composants continueront de peser sur l’industrie au cours du premier semestre 2022 et a demandé instamment que davantage de capacités soient ajoutées au niveau mondial. BMW a également déclaré qu’il s’attendait à ce que la pénurie se poursuive au cours des six prochains mois.

À noter que les livraisons de véhicules électriques ont été un point positif pour les deux entreprises, qui ont lancé de nouveaux modèles alimentés par des batteries et ont cherché à se conformer aux réglementations plus strictes en matière d’émissions de CO2.

Photo à la Une : © BMW

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Hélène Cougot

Passionnée depuis son plus jeune âge par l’art et la mode, Hélène s’oriente vers une école de stylisme, l’Atelier Chardon-Savard à Paris, avec une option Communication. Afin d’ajouter des cordes à son arc, elle décide de compléter sa formation par un MBA en Management du Luxe et Marketing Expérientiel à l’Institut Supérieur de Gestion à Paris dont elle sort diplômée en 2020. Elle a notamment écrit des articles lifestyle et beauté pour le magazine Do it in Paris et se spécialise en rédaction d’articles concernant le luxe, l’art et la mode au sein du magazine Luxus Plus.********** [EN] Passionate about art and fashion from a young age, Hélène went to a fashion design school, Atelier Chardon-Savard in Paris, with a Communication option. In order to add more strings to her bow, she decided to complete her education with an MBA in Luxury Management and Experiential Marketing at the Institut Supérieur de Gestion in Paris from which she graduated in 2020. She has written lifestyle and beauty articles for Do it in Paris magazine and specializes in writing articles about luxury, art and fashion for Luxus Plus magazine.