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Hans-Dieter Poetsch, président de Porsche SE, a expliqué que l’entrée en bourse du constructeur automobile dépendra des conditions de marché.
Depuis 2012, c’est la marque allemande Volkswagen qui possède la marque Porsche. Et ce dernier se prépare à introduire Porsche AG en bourse afin de lever des fonds pour financer ses projets de voitures électriques, ayant déjà conclu un accord-cadre avec Porsche pour son entrée en bourse.
Mais Porsche Automobil Holding SE a averti vendredi que la faisabilité d’une cotation du constructeur de voitures de sport de luxe Porsche AG, prévue pour le quatrième trimestre de cette année, dépendait de nombreux facteurs, dont les conditions du marché: « Nous travaillons sur des plans de financement afin d’être solides dans différents scénarios d’évaluation pour une IPO (introduction en bourse) » commente Hans-Dieter Poetsch, président de Porsche SE. « La faisabilité réelle de l’introduction en bourse dépend d’un grand nombre de facteurs d’influence différents… les décisions finales n’ont pas encore été prises. » ajoute-il.
Volkswagen et Porsche SE, son principal actionnaire, ont élaboré ensemble un accord préliminaire pour coter Porsche en février, dans l’espoir de dégager de la valeur de la marque de voitures de luxe dans ce qui pourrait être l’un des plus grands débuts en bourse au monde.
Par ailleurs, le président-directeur général de Volkswagen, Herbert Diess, a déclaré jeudi qu’il pensait que le moment était idéal pour une introduction en bourse du constructeur automobile phare.
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Hans-Dieter Poetsch, président de Porsche SE, a expliqué que l’entrée en bourse du constructeur automobile dépendra des conditions de marché.
Depuis 2012, c’est la marque allemande Volkswagen qui possède la marque Porsche. Et ce dernier se prépare à introduire Porsche AG en bourse afin de lever des fonds pour financer ses projets de voitures électriques, ayant déjà conclu un accord-cadre avec Porsche pour son entrée en bourse.
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Hans-Dieter Poetsch, président de Porsche SE, a expliqué que l’entrée en bourse du constructeur automobile dépendra des conditions de marché.
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