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Lors de sa conférence de presse annuelle, qui s’est tenue hier, le groupe BMW a confirmé la présentation cette année de plusieurs modèles de véhicules électriques, notamment la BMW Série 5 et la version Performance. Dans cette démarche d’électrification de ses modèles, le constructeur allemand devrait également sortir une nouvelle gamme en 2024.
À l’instar de ses concurrents, BMW accélère pour développer ses modèles électriques. La marque allemande est l’un des constructeurs qui propose des véhicules haut de gamme sans émissions locales, allant des petites voitures et des voitures compactes à la classe de luxe en passant par les modèles de taille moyenne.
À l’occasion de sa conférence annuelle, Oliver Zipse, le président du groupe automobile a révélé plus de détails sur ses projets de commercialisation de véhicules électriques, avec, en point d’orgue, l’arrivée cette année de la berline i5.
Le tout fait partie d’un plan visant à proposer des véhicules électriques à batterie « dans pratiquement tous les principaux segments de son activité », a déclaré la société. Le groupe a en effet annoncé son objectif en 2023 de réaliser 15 % des livraisons avec des modèles entièrement électriques. L’objectif sera de 20 % en 2024, 25 % en 2025 et 33 % en 2026.
Plusieurs modèles électriques
La huitième génération de la BMW Série 5 fera ainsi ses débuts en 2023. Selon Oliver Zipse, la nouvelle berline sera « plus dynamique et plus confortable que jamais », avec un « design sportif et élégant ». Elle sera équipée du système d’exploitation BMW 8.5 avec l’affichage incurvé BMW, des services numériques innovants et, pour la première fois, un système d’entraînement purement électrique pour la BMW i5. Le lancement officiel n’aura lieu que dans quelques mois et la production débutera au cours de l’été. À partir d’octobre, la i5 sera commercialisée en Corée, en Europe et aux États-Unis.
« L’architecture flexible du groupe motopropulseur signifie que la nouvelle BMW Série 5 Berline peut être proposée dans des variantes tout électriques et hybrides rechargeables, ainsi que propulsée par des moteurs à essence et diesel très efficaces dotés de la technologie hybride douce 48V », explique le constructeur automobile.
Notant que la i4 M50 tout électrique a été le véhicule M le plus vendu l’année dernière, BMW a indiqué que la future série 5 sera proposée avec une version M Performance, dotée d’une motorisation 100% électrique.
BMW Série 5 Touring en 2024
Oliver Zipse a révélé qu’une nouvelle variante viendrait s’ajouter au choix de moteurs. Il s’agit de la nouvelle BMW Série 5 Touring. « La BMW Série 5 Touring est très populaire, en particulier en Europe », a-t-il souligné.
Commercialisée au printemps 2024, elle sera proposée en version 100% électrique, avec les BMW i5 Berline et BMW i5 Touring. Ces nouveaux modèles viennent ainsi compléter l’offre de voitures et deux-roues 100% électriques du groupe BMW, que l’on retrouve sous les marques BMW, BMW Motorrad, Mini ou encore Rolls-Royce.
Enfin, BMW a confirmé que Rolls-Royce et Mini passeraient également au 100% électrique d’ici à 2030. L’entreprise prévoit de vendre 2 millions de véhicules électriques d’ici à 2025 et d’en livrer 10 millions à ses clients en 2030.
Lire aussi >Volkswagen investit dans la course aux véhicules électriques
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Lors de sa conférence de presse annuelle, qui s’est tenue hier, le groupe BMW a confirmé la présentation cette année de plusieurs modèles de véhicules électriques, notamment la BMW Série 5 et la version Performance. Dans cette démarche d’électrification de ses modèles, le constructeur allemand devrait également sortir une nouvelle gamme en 2024.
À l’instar de ses concurrents, BMW accélère pour développer ses modèles électriques. La marque allemande est l’un des constructeurs qui propose des véhicules haut de gamme sans émissions locales, allant des petites voitures et des voitures compactes à la classe de luxe en passant par les modèles de taille moyenne.
À l’occasion de sa conférence annuelle, Oliver Zipse, le président du groupe automobile a révélé plus de détails sur ses projets de commercialisation de véhicules électriques, avec, en point d’orgue, l’arrivée cette année de la berline i5.
Le tout fait partie d’un plan visant à proposer des véhicules électriques à batterie « dans pratiquement tous les principaux segments de son activité », a déclaré la société. Le groupe a en effet annoncé son objectif en 2023 de réaliser 15 % des livraisons avec des modèles entièrement électriques. L’objectif sera de 20 % en 2024, 25 % en 2025 et 33 % en 2026.
Plusieurs modèles électriques
La huitième génération de la BMW Série 5 fera ainsi ses débuts en 2023. Selon Oliver Zipse, la nouvelle berline sera « plus dynamique et plus confortable que jamais », avec un « design sportif et élégant ». Elle sera équipée du système d’exploitation BMW 8.5 avec l’affichage incurvé BMW, des services numériques innovants et, pour la première fois, un système d’entraînement purement électrique pour la BMW i5. Le lancement officiel n’aura lieu que dans quelques mois et la production débutera au cours de l’été. À partir d’octobre, la i5 sera commercialisée en Corée, en Europe et aux États-Unis.
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Lors de sa conférence de presse annuelle, qui s’est tenue hier, le groupe BMW a confirmé la présentation cette année de plusieurs modèles de véhicules électriques, notamment la BMW Série 5 et la version Performance. Dans cette démarche d’électrification de ses modèles, le constructeur allemand devrait également sortir une nouvelle gamme en 2024.
À l’instar de ses concurrents, BMW accélère pour développer ses modèles électriques. La marque allemande est l’un des constructeurs qui propose des véhicules haut de gamme sans émissions locales, allant des petites voitures et des voitures compactes à la classe de luxe en passant par les modèles de taille moyenne.
À l’occasion de sa conférence annuelle, Oliver Zipse, le président du groupe automobile a révélé plus de détails sur ses projets de commercialisation de véhicules électriques, avec, en point d’orgue, l’arrivée cette année de la berline i5.
Le tout fait partie d’un plan visant à proposer des véhicules électriques à batterie « dans pratiquement tous les principaux segments de son activité », a déclaré la société. Le groupe a en effet annoncé son objectif en 2023 de réaliser 15 % des livraisons avec des modèles entièrement électriques. L’objectif sera de 20 % en 2024, 25 % en 2025 et 33 % en 2026.
Plusieurs modèles électriques
La huitième génération de la BMW Série 5 fera ainsi ses débuts en 2023. Selon Oliver Zipse, la nouvelle berline sera « plus dynamique et plus confortable que jamais », avec un « design sportif et élégant ». Elle sera équipée du système d’exploitation BMW 8.5 avec l’affichage incurvé BMW, des services numériques innovants et, pour la première fois, un système d’entraînement purement électrique pour la BMW i5. Le lancement officiel n’aura lieu que dans quelques mois et la production débutera au cours de l’été. À partir d’octobre, la i5 sera commercialisée en Corée, en Europe et aux États-Unis.
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