De la Nièvre aux confins de l’orbite terrestre, Sophie Adenot a tracé une trajectoire d’exception, entre excellence scientifique, engagement militaire et pilotage d’élite. Sélectionnée par l’Agence spatiale européenne, elle a rejoint l’ISS depuis le 14 février 2026 après vingt-cinq ans d’absence féminine française en orbite.
Née en 1982 à Cosne-Cours-sur-Loire, dans la Nièvre, Sophie Adenot grandit loin des centres spatiaux et des bases aériennes. Rien, a priori, ne la prédestinait à l’orbite terrestre. Pourtant, très tôt, elle se passionne pour les sciences et le vol. Elle intègre alors l’ISAE-SUPAERO, l’une des grandes écoles françaises de l’aéronautique et du spatial, qui la forme à la mécanique du vol et à l’ingénierie des systèmes complexes. La jeune diplômée poursuit ensuite son parcours outre Atlantique, au Massachusetts Institute of Technology, où elle travaille notamment sur les facteurs humains et l’adaptation du corps aux environnements extrêmes, posant les bases d’une future carrière dans les étoiles.
De l’Armée…
Sophie Adenot rejoint en 2005 l’Armée de l’Air et de l’Espace. Cet engagement militaire lui permet de devenir pilote d’hélicoptère et de participer à des missions opérationnelles, notamment autour de la recherche et du sauvetage au combat. Elle acquiert alors une qualité cruciale pour sa future carrière : la gestion du stress en situation critique et un sang-froid à toutes épreuves. La militaire se forme au pilotage d’essais d’hélicoptères, un métier qui consiste à tester des appareils dans leurs limites, à analyser leurs performances, à détecter d’éventuelles anomalies et à collaborer étroitement avec ingénieurs et industriels.
Dans ce monde d’hommes, la pilote se distingue par son poste à haute responsabilité mêlant technique, rigueur et concentration absolue. Au fur et à mesure des années, elle enregistre pas moins de 3 000 heures de vol sur une grande variété d’appareils, musclant sa notoriété et confirmant le respect de ses pairs.
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Photo à la Une : NASA/Helen Arase Vargas and David DeHoyos
