Boeing bat Airbus au premier trimestre

Le constructeur aéronautique américain Boeing affiche de meilleures performances que son rival français Airbus au premier trimestre 2023. Dans cette compétition serrée, Boeing a pu bénéficier d’un mois de mars performant tandis qu’Airbus a réalisé moins de livraisons que l’année précédente.

 

Boeing dépasse Airbus ! Le constructeur aéronautique américain a annoncé mardi qu’il avait réalisé 130 livraisons d’avions au cours du premier trimestre 2023. La veille, Airbus avait annoncé la livraison de 127 appareils au premier trimestre, soit un recul de 9% par rapport à l’année précédente. Cette baisse est attribuée aux problèmes persistants sur la chaîne d’approvisionnement.

 

Les livraisons de Boeing ont, elles, augmenté de près de 27% par rapport à l’année précédente, pendant laquelle il avait livré 95 avions. Avec le retour de ses modèles phares, le 737 et le 787, le constructeur américain a livré 64 avions en mars, soit 36% de plus que les 41 avions transférés aux clients au cours du même mois en 2022. Le 737 Max a représenté 52 de ces livraisons, les compagnies aériennes United Airlines et Southwest Airlines ayant déja acquis chacune 12 avions de ce modèleMax.

 

Pour l’année 2023, Boeing s’est fixé pour objectif de livrer quatre-cents 737 Max et soixante-dix 787. Le constructeur a déjà livré 113 avions 737 Max, mais devra accélérer le rythme pour les 787, dont il n’a encore livré que 11 appareils.

 

En mars, la société a enregistré des commandes brutes pour 60 appareils, dont quarante Max et vingt 787. Cette somme a été compensée par des annulations de commandes pour seize Max et six 787, ce qui revient donc à 38 commandes nettes.

 

Forte reprise

 

La livraison de Boeings est repartie de plus belle après un début d’année compliqué. En effet, les deux premiers mois ont été poussifs, en partie à cause de l’arrêt des livraisons de 787 Dreamliner ordonné en février par la Federal Aviation Administration (FAA). L’agence gouvernementale américaine souhaitait effectuer des analyses supplémentaires sur un composant du fuselage du 787 Dreamliner.

 

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Photo à la Une : © Boeing

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