[vc_row njt-role= »people-in-the-roles » njt-role-user-roles= »administrator,armember »][vc_column][vc_column_text]Le constructeur de voiture de sport de luxe McLaren vient d’annoncer la revente d’un tiers de son écurie McLaren Racing à l’investisseur MSP Sports Capital pour la somme de 185 millions de livres sterling ( 202 millions d’euros ). Si le groupe a traversé une période compliquée due à la pandémie, il reprend toutefois confiance en lui.
Quelques mois auparavant, le fabricant britannique avait annoncé la suppression d’un quart de ses effectifs à Woking ( siège social ), soit 1200 emplois, en raison de l’impact de la crise liée au coronavirus sur ses activités.
En effet le constructeur, principalement connu pour son écurie de F1, a subi de lourdes conséquences dues à l’arrêt total des événements sportifs. Ce dimanche le groupe a donc officialisé la vente d’une part minoritaire de son écurie afin de permettre l’entrée d’un nouvel investisseur.
Le sport automobile effectivement n’est pas passé outre du virus, entre changements positifs et négatifs, McLaren Racing retient surtout les changements économiques que la F1 a du entreprendre.
Le plafond de dépense initialement fixé à 175 millions de dollars, avait été abaissé à 145 millions USD pour 2020, 140 millions USD pour 2022 et 135 millions USD pour 2023-2025. Résultat, McLaren s’est vu contraint de supprimer 70 postes sur 800 dans cette catégorie.
Pour autant, le groupe ne semple plus aussi pessimiste qu’à la première vague de la pandémie et celui ci évoque une reprise de la demande progressive. Les chiffres trimestriels démontrent un avenir d’avantage rassurant pour le groupe et celui-ci ne s’en cache pas.
Les résultats trimestriels publiés en novembre démontrent ainsi une augmentation de 60 % par rapport au trimestre précédent. Même s’ils mettent également en avant une baisse de 61 % par rapport à la période correspondante de l’an dernier, le groupe McLaren se montre optimiste.
« Ce que nous avons maintenant fait, c’est fondamentalement de mettre un frein à la course automobile. Ainsi, le groupe McLaren n’a pas à se soucier des besoins de trésorerie des deux ou trois prochaines années. C’est essentiellement ce que cette transaction fait pour nous », a déclaré Paul Walsh, président de McLaren.
La stratégie mise en place pour faire face à la pandémie commence donc à montrer ses fruits. La récente position minoritaire de McLaren Racing dans l’entreprise ne semble donc pas affecter autant que l’on aurait pu le croire celle-ci.
D’après son président par ailleurs, McLaren Automotive représente la majorité des revenus et cette stratégie pourrait se voir devenir permanente à l’avenir.
En raison de la crise sanitaire, l’industrie automobile a été bousculée et a vu ses revenus chuter malgré les aides apportés par l’Etat.
Et si McLaren est parvenu à se positionner sur les mois à venir, ce n’est pas le cas de tous ses concurrents. Bmw a fait part, il y a un mois, de sa préoccupation envers l’impact de la crise sur son activité, malgré une augmentation de 10 % du bénéfice trimestriel.
En revanche Mercedes s’est montré nettement plus serein, il y a deux mois, estimant son bénéfice d’exploitation au même niveau que l’année précédente.
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Photo à la Une : © McLaren[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role= »not-logged-in »][vc_column][vc_column_text]Le constructeur de voiture de sport de luxe McLaren viens d’annoncer la revente d’un tiers de son écurie McLaren Racing à l’investisseur MSP Sports Capital pour la somme de 185 millions de livres sterling ( 202 millions d’euros ). Si le groupe a traversé une période compliquée due à la pandémie, il reprend toutefois confiance en lui.
Quelques mois auparavant, le fabricant britannique avait annoncé la suppression d’un quart de ses effectifs à Woking ( siège social ), soit 1200 emplois, en raison de l’impact de la crise liée au coronavirus sur ses activités.
En effet le constructeur, principalement connu pour son écurie de F1, a subi de lourdes conséquences dues à l’arrêt total des événements sportifs. Ce dimanche le groupe a donc officialisé la vente d’une part minoritaire de son écurie afin de permettre l’entrée d’un nouvel investisseur.
Le sport automobile effectivement n’est pas passé outre du virus, entre changements positifs et négatifs, McLaren Racing retient surtout les changements économiques que la F1 a du entreprendre.
Le plafond de dépense initialement fixé à 175 millions de dollars, avait été abaissé à 145 millions USD pour 2020, 140 millions USD pour 2022 et 135 millions USD pour 2023-2025. Résultat, McLaren s’est vu contraint de supprimer 70 postes sur 800 dans cette catégorie.
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Quelques mois auparavant, le fabricant britannique avait annoncé la suppression d’un quart de ses effectifs à Woking ( siège social ), soit 1200 emplois, en raison de l’impact de la crise liée au coronavirus sur ses activités.
En effet le constructeur, principalement connu pour son écurie de F1, a subi de lourdes conséquences dues à l’arrêt total des événements sportifs. Ce dimanche le groupe a donc officialisé la vente d’une part minoritaire de son écurie afin de permettre l’entrée d’un nouvel investisseur.
Le sport automobile effectivement n’est pas passé outre du virus, entre changements positifs et négatifs, McLaren Racing retient surtout les changements économiques que la F1 a du entreprendre.
Le plafond de dépense initialement fixé à 175 millions de dollars, avait été abaissé à 145 millions USD pour 2020, 140 millions USD pour 2022 et 135 millions USD pour 2023-2025. Résultat, McLaren s’est vu contraint de supprimer 70 postes sur 800 dans cette catégorie.
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