Luxus Plus

Totgesagte leben länger. Zum Beispiel der Capri, Fords Volks-Sportwagen aus der Schlaghosen-Ära. AUTO BILD zeigt, wie die für 2012 vorgesehene Coupé-Neuauflage aussehen soll. Und freut sich auf ein Auto, das sogar beim Sparen noch Spaß macht.

Pulverschnee, vier Traumwagen - und der Berg ruft. Mit 2040 PS auf die Piste: Welcher Supersportler macht am meisten Spaß? Wer klettert am schnellsten, wer dreht sich raus? AUTO BILD tanzt den Schneewalzer.

Pulverschnee, vier Traumwagen - und der Berg ruft. Mit 2040 PS auf die Piste: Welcher Supersportler macht am meisten Spaß? Wer klettert am schnellsten, wer dreht sich raus? AUTO BILD tanzt den Schneewalzer.

Mercedes hat seinem großen Roadster SL ein frisches Gesicht und neue Motoren verpasst. AUTO BILD vergleicht ihn schon jetzt - mit dem 6er Cabrio von BMW und dem offenen Porsche 911 Carrera S.

Erinnern Sie sich noch? Der erste Golf wog 750 Kilo und war ganze 3,80 Meter kurz. Der nächste Polo ist 250 Kilo schwerer und 15 Zentimeter länger. Und so nah am Golf V wie nie zuvor.

Mercedes bekommt Nachwuchs. Mit einem SUV von der nächsten B-Klasse wollen die Stuttgarter neues Terrain erschließen. Doch der Weg dorthin ist steinig.

Lamborghini baut den Superlativ der Unvernunft: eine 20-Stück-Sonderserie des bei Böse & Grimmig neu eingekleideten Murciélago. AUTO BILD SPORTSCARS hat den Dienstwagen des Teufels schon mal Probe gefahren.

Lamborghini baut den Superlativ der Unvernunft: eine 20-Stück-Sonderserie des bei Böse & Grimmig neu eingekleideten Murciélago. AUTO BILD SPORTSCARS hat den Dienstwagen des Teufels schon mal Probe gefahren.

Eine Begegnung der besonderen Art: Der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB trifft auf seinen mehr als 40 Jahre jüngeren Nachfahren Ferrari Enzo. AUTO BILD SPORTSCARS ist beide gefahren.

Eine Begegnung der besonderen Art: Der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB trifft auf seinen mehr als 40 Jahre jüngeren Nachfahren Ferrari Enzo. AUTO BILD SPORTSCARS ist beide gefahren.